fiatoil.ru fiatoil.ru autofiat.perm.ru fiatoil.ru fiatoil.ru


Авторизация





Забыли пароль?
Ещё не зарегистрированы? Регистрация
ALLIANCE-OIL.RU теперь FIATOIL.RU
Автор cars   
 
Из-за не стабильности курса валют, цены сильно меняются. Цены указанные на сайте не актуальны. Стоимость товара прошу уточнять у менеджера.

Воздушный фильтр

Атмосферный воздух содержит частички пыли, которые не должны попасть в камеры сгорания, потому что они действуют на стенки цилиндров как наждак. Это бы вызвало преждевременный износ поршней, внутренних стенок цилиндров и датчика массового расхода воздуха. Воздушный фильтр обеспечивает необходимую защиту двигателя. Одновременно он приглушает звук всасывания воздуха. 
Ездить на забитом воздушном фильтре все равно, что заниматься «членовредительством». Если воздушный фильтр забился, повышается расход топлива, ухудшаются динамические свойства двигателя, машина перестает развивать большие обороты, и, самое страшное, в забитом пылью воздушном фильтре значительно повышается нагрузка на фильтровальный элемент, он может порваться, и тогда вся пыль устремится прямиком в двигатель. 
Недостаточная фильтрация способна ускорить износ цилиндро-поршневой группы в 5-8 раз от установленного ресурса. 
Производители автомобилей рекомендуют менять воздушный фильтр через 10 — 15 тысяч километров пробега. Учитывая, что концентрация пыли на российских дорогах в несколько раз выше, чем на японских или европейских, оптимальный срок замены воздушного фильтра составляет 2500 км. За год эксплуатации автомобиля в России в воздушном фильтре скапливается до 150 граммов пыли. 
Определить, что «время пришло», можно по нескольким косвенным признакам, таким как повышенный расход топлива, потеря мощности, затрудненный пуск двигателя, увеличение содержания СО2 в выхлопе и т.д.
Рекомендуем к совместному применению: 
При смене воздушного фильтра рекомендуется очищать от загрязнений систему воздухозабора. Аэрозольные очистители для бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива и карбюраторных двигателей растворяют смолы, лаки и отложения на дросселе, впускных клапанах и в системе рециркуляции отработанных газов и восстанавливают параметры работы двигателя. Средства просты в применении, не требуют разборки:

Масляный фильтр — как он работает? 

Масляные фильтры по-праву можно считать одной из неотъемлемых деталей двигателя. Моторное масло создает прочную масляную пленку для идеального скольжения движущихся деталей, уменьшения трения и износа. Масляный фильтр улавливает загрязнения, которые образуются в ходе работы моторного масла и находятся там во взвешенном состоянии. Это может быть металлическая стружка, ржавчина, грязь, продукты окисления, частицы сажи, углеродные отложения и другие примеси, которые переносит с собой моторное масло, циркулирующее внутри двигателя. Если не обеспечивается хорошая очистка масла, эти загрязнения попадают в зоны трения: основные подшипники, на поверхность стенок цилиндров, поршни, коленвал и другие жизненно важные части двигателя автомобиля и действуют там как абразивная масса, что приводит к значительно ускоренному износу движущихся частей двигателя. Это особенно актуально для современных автомобилей, которые имеют двигатели меньшего размера с очень маленькими зазорами в трущихся парах.
Хорошо, когда масляный фильтр снабжен «обратным» клапаном. Этот клапан препятствует сливу масла из системы смазки в картер, когда двигатель заглушен. Применение фильтров, оборудованных таким клапаном, уменьшает время «сухого» трения между движущимися частями, когда двигатель запускается. Именно на «сухое» трение во время пуска приходится 70% износа двигателя. 
Кроме того, масляные фильтры имеют перепускной клапан, который открывается при увеличении избыточного давления масла вследствие сильного засорения фильтрующего элемента, либо при неправильно подобранной вязкости масла. 
Менять масляный фильтр нужно каждые 3 — 5 тысяч километров пробега, даже если Вы ездите на синтетическом масле, меняя его через 10 — 12тысяч километров. 
Дело в том, что масляный фильтр улавливает определенное количество грязи. Перепускной клапан открывается при повышении давления в масляной магистрали, препятствуя разрушению фильтрующего элемента и повторному загрязнению масла, после чего в двигатель устремляется вся неотфильтрованная смесь и свободно циркулирует в нем. Повышение давления может возникнуть при сильном загрязнении фильтра, при большой вязкости масла, при резком увеличении оборотов двигателя. Даже кратковременное срабатывание перепускного клапана в фильтре очень нежелательно, так как все загрязнения отправляются прямиком в систему смазки.
При замене масла с промывкой двигателя следует на время промывки устанавливать новый фильтр. Он отфильтрует крупные и механические загрязнения, а легкие сольются вместе с отработкой. В процессе замены масла, используемый фильтр должен быть снят, прокладка нового фильтра смочена маслом, а сменный фильтр заполнен маслом и плотно привернут к двигателю. 

Топливный фильтр 

Топливный фильтр предназначен для финальной очистки топлива перед его подачей в топливную магистраль, ведущую к двигателю. Использование загрязненного или некачественного фильтра зачастую приводит к нестабильной работе двигателя, падению мощности и повышенному расходу топлива. В предельном случае, двигатель может вообще не заводиться.
Качество и чистота топлива в России не являются образцовыми и не соответствуют принятым мировым стандартам. В Российском топливе считается нормой содержание 100-450 гр. загрязнений на 1 тонну топлива. В Европе нормой считается содержание 10 грамм на 1 тонну. Львиную долю загрязнений составляет ржавчина, частицы песка и окалины. 
Согласно требованиям инструкций к японским автомобилям, топливный фильтр подлежит замене через 40 000 км пробега или 24 месяца. В наших условиях топливный фильтр нужно менять через 20 000 км или каждый год, учитывая «качество» топлива, конденсат, который образуется на стенках полупустого топливного бака, влажный климат, частые заправки в сырую погоду. 
Для снижения образования конденсата воды в топливном баке рекомендуется заправлять топливный бак в конце дня до полного уровня. При этом воздушное пространство над топливом будет минимально. Чем меньше воздуха в топливном баке, тем меньше в нем образуется конденсата. 

Салонный фильтр 

Назначение салонного фильтра, казалось бы, очевидно — очищать воздух, попадающий в салон автомобиля от пыли, насекомых и пыльцы растений. Салонных фильтров с активированным углём фильтруют воздух почти как противогаз, улавливают вредные выбросы СО2. Однако, используя такой фильтр надо помнить, что поглощающая способность активированного угля небезгранична, поэтому, как противогаз, такой фильтр действует недолго, а потом продолжает действовать как обычный салонный фильтр, задерживая лишь механические примеси. У салонного фильтра есть и ещё одно назначение. Он защищает испаритель кондиционера (маленький «радиатор», стоящий там же, где и радиатор отопителя) от забивания различным мусором. Так что если ваш автомобиль оборудован салонным фильтром никогда не удаляйте его «за ненадобностью», потому что он нужен всегда. Салонный фильтр нужно менять по необходимости. Если зимой в автомобиле запотевают стекла или печка перестала греть, как раньше, или на панели лежит толстый слой пыли, при простаивании в «пробке» в салон проникают выхлопные газы других автомобилей, это говорит о том, что необходимо поменять фильтр салона. В 90% случаев описанные выше проблемы устраняются именно заменой салонного фильтра. При запыленности наших дорог рекомендуется менять салонный фильтр через 5000 — 10000 км пробега, или, как минимум, один раз в год. Конкретные сроки замены определяются в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. 
Каждый автомобилист мечтает о том, чтобы его автомобиль оставался в целости и сохранности как можно больше времени. Всё в ваших руках! Вовремя менять фильтры дешевле, чем двигатель! 
 
 
поисковая
система
Яндекс.Метрика Деловая сеть Челябинск и Челябинская область. Жёлтые страницы, телефонный справочник и каталог компаний, товаров и услуг.
Cataloxy
Copyright © 2012 FIATOIL. ИНТЕРНЕТ МАГАЗИН. http://fiatoil.ru.
FIAT — российский сайт фиат,

HELP — cars.
ФИАТ ОЙЛ в бизнес-справочнике Желтые страницы Челябинской области и г.Челябинск Продажа запчастей для автомобилей фиат и масел ФИАТ ОЙЛ, ооо. Каталог фирм